410076, г. Саратов, ул. Орджоникидзе, 123
телефон: 8-800-555-17-74

order@igazovik.ru

Каталог оборудования

Задвижки

Задвижка - промышленная трубопроводная арматура, в которой перекрытие прохода осуществляется возвратно-поступательным перемещением запорного органа в направлении, перпендикулярном оси потока рабочей среды.

Задвижки - наиболее распространенные запорные устройства. Задвижки получили широкое применение для перекрытия потоков газообразных или жидких сред в трубопроводах с диаметрами условных проходов от 50 до 2000 мм при рабочих давлениях 0,1 - 20 МПа и температурах среды до 450 °С.

В сравнении с другими видами запорной арматуры задвижки обладают следующими преимуществами:

  • незначительным гидравлическим сопротивлением при полностью открытом проходе;
  • отсутствием поворотов рабочей среды;
  • простотой обслуживания;
  • относительно небольшой строительной длиной;
  • возможностью подачи среды в любом направлении.

К недостаткам следует отнести:

  • небольшой допускаемый перепад давлений на затворе;
  • невысокую скорость срабатывания затвора;
  • возможность получения гидравлического удара в конце хода;
  • большую высоту;
  • трудности ремонта изношенных уплотнительных поверхностей затвора при эксплуатации;
  • нарушение герметичности сальника по штоку;
  • быстрый износ уплотнительной поверхности, приводящий к потере герметичности затвора при эксплуатации.

По расположению резьбовой части шпинделя задвижки разделяются на задвижки с выдвижным и неподвижным шпинделем. В первом случае шпиндель совершает поступательное или вращательно-поступательное (винтовое) движение; во втором - только вращательное. Задвижки с выдвижным шпинделем имеют большую высоту. Задвижки с невыдвижным шпинделем применяются для сред, обеспечивающих смазку  пары трения "ходовая гайка - шпиндель", таких, как нефтепродукты, вода и т. п. Применение задвижки с невыдвижным шпинделем для природного газа ограничено.

По устройству запоров задвижки подраделяются:

  • клиновые задвижки имеют клиновый затвор, на котором уплотнительные поверхности расположены под углом друг к другу. Клиновые задвижки могут быть со сплошным затвором (клином) и шарнирным затвором, состоящим из двух дисков;
  • параллельные задвижки, у которых затвор состоит из двух половин или дисков, между которыми расположен распорный клин.

Затворы выполняются из чугуна, углеродистой и нержавеющей стали, причем, они могут быть цельными или с вставными уплотняющими кольцами. В этом случае, в корпус задвижки впрессовываются такие же кольца.

Основные параметры задвижек указаны в ГОСТ 9698-86.


 

© 2016 “Газовик” Все права защищены. Копирование материалов сайта без разрешения владельца запрещено.

410003, г. Саратов, ул. Орджоникидзе, 123
телефон: 8-800-555-17-74
факс: 8-800-555-17-74
order@gazovik-gas.ru